Сбросить фильтр подобрать запчасть Фото Артикул Наименование Артикул оригинала Наличие Цена (руб.) 13 за шт. Заказать в 1 клик FO48285 1500 за шт. Заказать в 1 клик FO480286 1750 за шт.

• Инструкция Личинка Замка Капота Форд Фокус 2 Артикул
• Инструкция Личинка Замка Капота Форд Фокус 2 Цена

Заказать в 1 клик FD0 990 за шт. Заказать в 1 клик ZVXYFCS051 350 за шт. Заказать в 1 клик Замок капота Форд Фокус-2 - сложная и необычная конструкция, состоящая из защелки капота, которая собственно и фиксирует капот в закрытом положении; личинки замка капота, куда вводится ключ и телескопической тяги, соединяющей личинку и защелку. Слабое звено этой конструкции - пластиковая тяга, которая часто ломается и требует замены. В оригинале такая тяга поставляется в сборе с личинкой, которая подбирается под ваш ключ.

Это дорого и сложно, поэтому чаще всего приобретают тяги производства Тайвань, которые всегда Вы найдете у нас в наличии. Индустриализация коллективизация культурная революция кратко. У нас Вы найдете личинку замка капота с тягой, замок капота (защелка).

Замок зажигания и особенности его замены Набор личинок с ключами для Форд Фокус Замок зажигания служит активационным механизмом для подачи в конечном итоге искры на свечу с целью возгорания топлива. Именно поэтому его работоспособность является одним из ключевых аспектов для нормальной работы автомобиля. В случае поломки, вы можете столкнуться с тем, что просто не сможете запустить двигатель и начать движение.

Замок капота, снятие, проблемы. Оборудование и запчасти — FFClub Скажу сразу, по поиску. Пролезали через отверстие около личинки замка капота. Этой инструкции. - Ford Focus 1. Zamok kapota ford focus/. Личинка замка капота находится в решетке радиатора. Автомобили › Ford Focus 2 ›. Длина тяга равна расстоянию от замка капота до личинки.

Для активации замка используется ключ, который может поворачиваться на несколько позиций. Одной из распространенных проблем является остановка механизма и отказ поворачиваться дальше.

Из-за этого не. Часто это связано с засорением и другими подобными проблемами. В этом случае может быть достаточно смазать механизм, но нередко требуется произвести полную замену, включающую в себя и смену основной личинки.

Замена личинки замка Новая личинка На автомобилях Форд Фокус 1 данный процесс является максимально простым и несложным. Справиться с ним сможет даже человек, не имеющий особых технических навыков. Для того, чтобы произвести замену данной детали, вам нужно выполнить несколько основных действий по порядку:. Вначале, снимите облицовку под рулевой колонкой. Она закреплена четырьмя винтами, расположенными снизу. Чтобы открыть их, вам потребуется торцевой ключ на «8».

Теперь снимите нижний кожух, для чего открутите первый, второй и третий винты специальным ключом-звездочкой. Две защелки верхнего кожуха отсоединяются при помощи плоской отвертки. Верхний кожух снимать целиком не обязательно, достаточно просто отвести его вверх, где он не будет вам мешать. Если у вас оказался заблокирован руль из-за поломки замка, то вы можете снять блокировку. Для этого сбейте нижнюю крышку самого механизма и извлеките оттуда пружинку, которая и прижимает блокиратор руля. Теперь необходимо снять руль.

Для этого поверните его на 90 градусов и выкрутите два винта, которые расположены в спицах. Для этого используйте ключ на «5,5».

Отсоедините три зажима кнопки звукового сигнала вместе с подушкой безопасности. Делайте все максимально аккуратно.

Отведя кнопку в сторону, снимите две колодки с проводами. Теперь можно отвернуть болт при помощи ключа с торцевой головкой, диаметром на «24». Далее, снимите полностью руль.

Используя изоленту, закрепите на месте кожух часовой пружины. Извлеките центрирующую втулку. Для этого можно использовать отвертку.

Далее, отсоедините переключатель зажигания, которые крепится к замку при помощи двух защелок. Снимите подрулевые переключатели, также убрав защелки и разъемы с проводами. Нужно ключом-звездочкой отвернуть винт антенны и снять ее полностью. Теперь снимите корпус часовой пружины. Он закреплен двумя защелками, также отделите разъем с проводами.

Теперь вы можете либо высверлить личинку, либо просто сбить стопор замка. Последний все равно с обратной стороны закреплен фигурным кольцом.

Установка производится в обратном порядке. Указанный выше способ является достаточно сложным, но позволят высверлить личинку замка.

Есть вариант действий и попроще. После того, как вы открыли доступ к замку и сняли подрулевые переключатели, вам нужно повернуть ключ в положение «1». Затем, нажмите на фиксатор и потяните личинку вместе с ключом на себя. Теперь ее можно разобрать, почистить и так далее.

Видео ниже посвящено тому, как устанавливается подсветка замка зажигания на Форд Фокус 2. Как проверить катушку зажигания Тестирование детали Катушка – это, который достаточно часто выходит из строя. По этой причине, каждому автовладельцу стоит научиться ее менять. Процесс этот намного более простой, чем в случае с личинкой замка.

Но прежде чем заменять детали на новую, выясните, действительно не работает старая или зажигание не хочет включаться из-за другой проблемы. Процесс проверки требует выполнения нескольких основных действий:. отсоедините жгут проводов от детали;. один щуп тестера нужно отправить к «массе» двигателя, второй – к среднему выводу колодки проводов;. включите зажигание, напряжение должно быть равно аналогичному на выводах аккумулятора;. проверьте сопротивление первичной обмотки (в норме 1-2 Ом);.

вторичной (в норме 8-9 кОм). При наличии каких-либо неисправностей необходимо произвести замену данного узла. Характерные неисправности узла К наиболее распространенным неисправностям данного узла относится пробитие на массу, из-за которого вся система может работать с перебоями.

Также достаточно часто встречается нарушение сопротивление первичной и вторичных обмоток, из-за которого деталь может греться, а также наблюдаться другие нарушения. В некоторых случаях можно заметить и внешние повреждения катушки, в частности, трещины в корпусе. В этом случае деталь необходимо заменить обязательно. Так как работа катушки непосредственно связана со свечами, в некоторых случаях их неисправности могут быть приняты за проблемы с самой катушкой. Прежде чем приступать к замене данной детали, следует исключить другие возможные причины неполадок.

Стоимость нового узла достаточно велика для того, чтобы провести полную предварительную диагностику. Фотогалерея «Катушка и колодка проводов». Колодка для проводов к катушке Инструкция по ремонту и замене катушки зажигания Данный узел проще всего и дешевле не ремонтировать, а менять целиком, процесс замены можно разбить на несколько основных этапов:. вначале отсоединяете провод от отрицательной клеммы АКБ;. затем провода и колодку от самой катушки;. открутите 4 винта и затем демонтируйте узел;.

Инструкция Личинка Замка Капота Форд Фокус 2 Артикул

установку новой детали осуществляйте в обратном порядке. Особенности работы и диагностики модуля Данный модуль системы зажигания для осуществления работы использует две обмотки. Именно их целостность – это основное условие работоспособности данного узла. И обычно именно с обмотками возникает проблема, так как у них есть определенный момент износа.

Инструкция Личинка Замка Капота Форд Фокус 2 Цена

В случае неполадок с обмотками это легко можно заметить путем тестирования на сопротивление. Самым простым методом диагностики также будет включить зажигание в темном помещении с поднятым капотом. Видео «Заклинило замок зажигания» Видео посвящено ремонту данной детали в домашних условиях (автор ролика — Виталий Рындя).